СУМІШІ ДІЕТИЛОВОГО ЕФІРУ ТА ЛЛЯНОЇ ОЛІЇ ЯК АЛЬТЕРНАТИВНЕ ПАЛИВО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ

Анотація

Фізичні та хімічні властивості паливних сумішей діетилового ефіру та лляної олії (DEE/LO) були вперше емпірично перевірені в цій статті. Зокрема, досліджували кінематичну в'язкість, щільність, нижню теплотворну здатність, точку закупорювання холодного фільтра та поверхневий натяг. Також були запропоновані моделі прогнозування для згаданих емпіричних даних. Для цього дослідження діетиловий ефір (DEE) змішували з лляною олією (LO) в об’ємних співвідношеннях 10, 20 і 30%. Отримані результати порів-нювали з літературними даними про паливо з діетилового ефіру рапсової олії (DEE/RO). Ці тести були зо-середжені на основних параметрах роботи двигуна, таких як загальна ефективність і затримка запалювання. Таким чином, процес згоряння є більш ефективним – з меншою кількістю викидних  газів. Відповідно до різних застосувань рослинні олії можуть бути успішно використані в двигунах у складі класичних палив та модифікованих двигунах. Як альтернативним паливам, все більшу увагу приділяють неїстівним рослинним оліям, що пов’язано  з виснаженням природних ресурсів і потребою в харчових оліях як продуктах харчування. Насіння льону практично використовується в промислових цілях замість найпопулярнішої ріпакової олії, але, виходячи з його технічних характеристик, за певних умов його можна використовувати і як паливо. Результати цього дослідження показали, що в’язкість LO значно нижча порівняно з RO, що дозволяє зменшити кількість DEE, доданого до рослинної олії. Наприклад LO, що містить 30% DEE, має таку саму в’язкість, як і RO, що містить 40% DEE. Слід зазначити, що обидві ці суміші дозволяють збільшити значення в'язкості в порівнянні з DF. Результати підтвердили, що кінематична в'язкість досліджуваних сумішей виражається експоненціальною регресією на основі рівняння Френкеля-Андраде