ВИКОРИСТАННЯ ВІБРОДІАГНОСТИКИ ДЛЯ ВИЯВЛЕННЯ ДЕФЕКТІВ ШАТУННИХ ПІДШИПНИКІВ ГАЗОМОТОКОМПРЕСОРІВ 10ГКН

Б. В. Копей; С. І. Галій; Н. Б. Михайликова

Автор(и)

Б. В. Копей ІФНТУНГ, 76019, м. Івано-Франківськ, вул. Карпатська, 15, тел. (03422) 42331
С. І. Галій УкрНДІгаз; 61125, м. Харків, Красношкільна наб., 20, тел. (057) 7304677
Н. Б. Михайликова УкрНДІгаз; 61125, м. Харків, Красношкільна наб., 20, тел. (057) 7304677

Ключові слова:

газомотокомпресор, підшипники, надійність, ресурс, вібрації, діагностика

Анотація

Проведено уточнення діагностичних ознак дефектів при вібраційному діагностуванні шатунних підшипників газомотокомпресорів (ГМК) 10ГКН.

Для пошуку найбільш ефективних діагностичних ознак дефектів шатунних підшипників аналізатором спектрів вібрації АС-640 проведено вібраційні дослідження ГМК 10ГКН з діаметром компресорних циліндрів 320 мм. Аналіз результатів свідчить, що спектри вібрацій були накопичені у частотному діапазоні 10-2500 Гц, кількість усереднень даних – 8, кількість ліній – 3200. Спектри вібрації шатунних підшипників знімались на агрегатах перед проведенням планового огляду в місцях, визначених згідно з СОУ 74.3-30019775-150:2009 "Компресорні станції. Газоперекачувальні агрегати. Контроль технічного стану газомотокомпресорів типу 10ГКН" в ДК "Укргазвидобування". При плановому огляді визначались фактичні дефекти досліджуваних вузлів.

Виділено новий частотний діапазон та граничне значення середньоквадратичного значення (СКЗ) віброприскорення з кращими значенням ймовірності визначення дефектів шатунних підшипників ГМК 10ГКН.

Розраховано ймовірності виявлення справного та дефектного підшипників, ймовірність хибного дефектування і пропуску дефектного підшипника.

Побудовано криві імовірності розподілу дефектного і бездефектного стану шатунних підшипників у залежності від віброприскорення.

Уточнення діагностичних ознак дефектів під час вібраційного діагностування шатунних підшипників ГМК 10ГКН дасть змогу збільшити кількість своєчасно виявлених дефектів, підвищити надійність і ресурс машин, зменшити витрати на експлуатацію і ремонт ГМК.

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Посилання

1 Методы ВАД неисправностей компрессорных установок / Е.П.Осадчий, М.П.Строганов, В.А.Ляпощенко, В.П. Шкодырев // В кн. Диагностирование оборудования комплексноавтоматизированного производства. – М.: Наука, 1984. – С.122-126.
2 Гриб В.В. Решение триботехнических задач численными методами / Гриб В.В. – М.: Наука, 1982. – 112 с.
3 Динамика механизма движения поршневого компрессора с учетом зазоров в подвижных соединениях / В.В.Гриб, Б.П.Сафонов, Р.В. Жуков // Вестник машиностроения. – 2002. – №4. – С.3-7.
4 Гриб В.В. Особенности спектральной вибродиагностики поршневых компрессорных машин / В.В. Гриб, Р.В. Жуков // Компрессорная техника и пневматика. – 2001. – №8. – С.30- 32.
5 Генкин М.Д.. Виброакустическая диагностика машин и механизмов / М.Д.Генкин, А.Г. Соколова. – М.: Машиностроение, 1987. – 283 с.
6 Корн Г. Справочник по математике для научных работников и инженеров / Г. Корн, Т. Корн. – М.: Наука, 1968. – 720 с.
7 Методика экспресс-оценки технического состояния шатунных подшипников ГМК10 ГКН по частотным составляющим спектра вибрации. – Харьков: УкрНИИгаз, 1985. – 10 с.
8 Сапрыкин С.А. Вибродиагностирование основных узлов газомоторных компрессоров / С.А. Сапрыкин //Автомобильный транспорт. – 2006. – Вып.18. – С.89-96.
9 Биргер И.А. Техническая диагностика/ И.А. Биргер. – М.: Машиностроение, 1978. – 239 с.